1.0 目标
2.2 产品从[原产地]运输到[目的地2],再返回[原产地]后,必须通过以下列出的测试,并符合规定的限度要求。
运输前后从容器中采集的样品必须通过无菌检查。
需要进行的测试及其检测限如下所示。
3.0 职责;责任
4.1 方法论
4.1.1 将(产品名称)分两批装入由[供应商名称]提供的铝制容器中,每批容器需填充5公斤的无菌物料。
4.1.2 按照取样SOP对材料进行取样,以便在运输前进行取样以及用于质量控制。
4.1.3 将容器转移到包装车间。
4.1.4 对容器进行贴标。
4.1.5 将容器存放在保温箱(Thermocol box)中。
4.1.6 将容器放入运输箱中。
4.1.7 将标签粘贴在运输箱上。
4.1.8 在质量控制(QC)部门批准后,将每批产品的2个运输箱装载到运输车辆上。
4.1.9 将材料通过卡车运输至[地点1],该卡车通常用于此类材料的运输。
4.1.10 [地点1]的仓库将进一步将箱子发送到[地点2],而[地点2]的仓库会将容器送回[原产地]。
4.1.11 在收到发货方的包装盒后,需检查包装盒外部是否有任何明显的损坏。
4.1.12 将这些箱子转移到小瓶灌装厂的拆箱室。
4.1.13 检查容器是否有任何物理损坏。
4.1.14 记录观察结果。
4.1.15 如果未发现容器有任何损坏,将容器转移到无菌区域,由微生物学家进行取样。
4.1.16 从每个容器中抽取约30克样品,用于运输后的分析。
4.1.17 将生成的数据制成表格。比较运输前获得的数据与收到材料返回[原产地]后的数据。
4.2 最坏情况
4.2.1 这辆没有温度控制系统的卡车将在运输过程中使用,因此物料的温度将在22到35摄氏度之间波动。
4.2.2 在常规情况下,出口用的材料是从[原产地]通过公路运输到[地点1],然后再通过空运方式运输。然而,对于这项研究,材料需要经过[地点1]再返回[原产地],因此公路运输的距离会增加一倍以上。这种运输方式对材料的物理性质来说属于最不利的情况(即最坏的情况)。
4.3 微生物检测方法
4.3.1 大豆酪蛋白消化培养基将按照工厂的标准操作规程(SOP)进行制备,并在121°C下高压灭菌30分钟。
4.3.2 在培养基灭菌完成后,容器将使用铝封条进行密封。
4.3.3 经过灭菌处理后,产品将被转移到储存区。
4.3.4 对容器进行贴标。
4.3.5 包含培养基的容器将先用聚乙烯袋包装,然后再放入运输箱中。
4.3.6 将容器存放在保温箱(Thermocol box)中。
4.3.7 将容器放入运输箱中。
4.3.8 将标签粘贴在运输箱上。
4.3.9 将材料通过卡车运输至[Place1],这种运输方式通常用于出口时将材料从[Origin]运送到[Place1]。
4.3.10 [仓库1] 将把箱子进一步发送到 [仓库2],而 [仓库2] 将把容器送回 [原产地]。
4.3.11 在收到发货方的包装盒后,需检查包装盒外部是否有任何明显的损坏。
4.3.12 将运输箱送到微生物实验室。
4.3.13 将容器放置在控制区域的层流柜(LAF)中。
4.3.14 缓慢倾斜容器,取100毫升培养基进行取样,并检测其无菌性。
4.3.15 如果培养基中未观察到生长现象,应取100毫升该培养基用于促进生长试验。
4.4 最坏情况
1.1 评估运输对采用标准初级包装及其他包装系统包装的(产品名称)质量的影响。
1.2 评估通过空运方式运输对由[M/S [供应商名称]]提供的、装入铝制容器中的材料无菌性的影响。
2.0 验收标准
2.1 在运输过程中,主要包装和辅助包装的物理状态(形状和完整性)不得有任何损坏。 2.2 产品从[原产地]运输到[目的地2],再返回[原产地]后,必须通过以下列出的测试,并符合规定的限度要求。
需要进行的测试及其检测限如下所示。
测试;检验
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限度;范围;限制
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描述
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**含量测定;分析方法**
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溶液的澄清度
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干燥失重
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相关物质
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总杂质
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pH值
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无菌状态;无菌性
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粒径
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堆积密度
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3.0 职责;责任
验证小组由以下成员组成:
3.1 *****
3.2 *****
3.3 *****
4.0 验证测试程序3.1 *****
3.2 *****
3.3 *****
4.1 方法论
4.1.1 将(产品名称)分两批装入由[供应商名称]提供的铝制容器中,每批容器需填充5公斤的无菌物料。
4.1.2 按照取样SOP对材料进行取样,以便在运输前进行取样以及用于质量控制。
4.1.3 将容器转移到包装车间。
4.1.4 对容器进行贴标。
4.1.5 将容器存放在保温箱(Thermocol box)中。
4.1.6 将容器放入运输箱中。
4.1.7 将标签粘贴在运输箱上。
4.1.8 在质量控制(QC)部门批准后,将每批产品的2个运输箱装载到运输车辆上。
4.1.9 将材料通过卡车运输至[地点1],该卡车通常用于此类材料的运输。
4.1.10 [地点1]的仓库将进一步将箱子发送到[地点2],而[地点2]的仓库会将容器送回[原产地]。
4.1.11 在收到发货方的包装盒后,需检查包装盒外部是否有任何明显的损坏。
4.1.12 将这些箱子转移到小瓶灌装厂的拆箱室。
4.1.13 检查容器是否有任何物理损坏。
4.1.14 记录观察结果。
4.1.15 如果未发现容器有任何损坏,将容器转移到无菌区域,由微生物学家进行取样。
4.1.16 从每个容器中抽取约30克样品,用于运输后的分析。
4.1.17 将生成的数据制成表格。比较运输前获得的数据与收到材料返回[原产地]后的数据。
4.2 最坏情况
4.2.1 这辆没有温度控制系统的卡车将在运输过程中使用,因此物料的温度将在22到35摄氏度之间波动。
4.2.2 在常规情况下,出口用的材料是从[原产地]通过公路运输到[地点1],然后再通过空运方式运输。然而,对于这项研究,材料需要经过[地点1]再返回[原产地],因此公路运输的距离会增加一倍以上。这种运输方式对材料的物理性质来说属于最不利的情况(即最坏的情况)。
4.3 微生物检测方法
4.3.1 大豆酪蛋白消化培养基将按照工厂的标准操作规程(SOP)进行制备,并在121°C下高压灭菌30分钟。
4.3.2 在培养基灭菌完成后,容器将使用铝封条进行密封。
4.3.3 经过灭菌处理后,产品将被转移到储存区。
4.3.4 对容器进行贴标。
4.3.5 包含培养基的容器将先用聚乙烯袋包装,然后再放入运输箱中。
4.3.6 将容器存放在保温箱(Thermocol box)中。
4.3.7 将容器放入运输箱中。
4.3.8 将标签粘贴在运输箱上。
4.3.9 将材料通过卡车运输至[Place1],这种运输方式通常用于出口时将材料从[Origin]运送到[Place1]。
4.3.10 [仓库1] 将把箱子进一步发送到 [仓库2],而 [仓库2] 将把容器送回 [原产地]。
4.3.11 在收到发货方的包装盒后,需检查包装盒外部是否有任何明显的损坏。
4.3.12 将运输箱送到微生物实验室。
4.3.13 将容器放置在控制区域的层流柜(LAF)中。
4.3.14 缓慢倾斜容器,取100毫升培养基进行取样,并检测其无菌性。
4.3.15 如果培养基中未观察到生长现象,应取100毫升该培养基用于促进生长试验。
4.4 最坏情况
4.4.1 通常情况下,产品会在无菌条件下装入容器中,然后容器会被密封并包装后运输到目的地。在本研究中,使用的容器内装有无菌培养基,这些容器已经从[起始地]通过公路运输到[地点2],再返回[起始地]。在收到这些容器后,为了取样,我们拆开了容器的密封。
5.0 结果评估
5.1 评估应基于以下基础:
通过比较运输前后包装盒、标签、封条和容器的物理状态,可以确认包装是合格的,并且运输过程中没有发生任何损坏。
5.2 通过对比分析数据和微生物数据,可以确定运输过程对产品质量的影响。
5.3 根据无菌检测的结果以及物理观察,可以得出结论:这些容器适合通过空运进行运输,并且容器(密封)的完整性在高空环境下不会受到影响。尽管高空环境可能会导致运输过程中的压力差,但容器的完整性仍然得以保持。
7.0 文件资料:
验证报告包含以下文件:
总结报告将包含讨论和结论部分,明确说明运输验证研究的目标已经成功实现。
5.0 结果评估
5.1 评估应基于以下基础:
通过比较运输前后包装盒、标签、封条和容器的物理状态,可以确认包装是合格的,并且运输过程中没有发生任何损坏。
5.2 通过对比分析数据和微生物数据,可以确定运输过程对产品质量的影响。
5.3 根据无菌检测的结果以及物理观察,可以得出结论:这些容器适合通过空运进行运输,并且容器(密封)的完整性在高空环境下不会受到影响。尽管高空环境可能会导致运输过程中的压力差,但容器的完整性仍然得以保持。
6.0 计划重新验证
如果新的容器供应商获得批准,必须进行重新验证。7.0 文件资料:
验证报告包含以下文件:
- 已批准的验证方案
- 检验报告书
- 总结性结论
总结报告将包含讨论和结论部分,明确说明运输验证研究的目标已经成功实现。